走遍天下｜房车潮汕自驾游（全文）

———— 发布时间：2024-09-25   编辑：j9九游会真人游戏第一  阅读次数：————

　　2021春节曾粤东沿海自驾游，从深圳盐田港出发，终点汕头。但由于其它原因，行程走了一半，在惠州双月湾返程。2023年春节再次没有回乡，决定重启粤东游。前几年去过汕尾，因此这次的出游重点就在潮汕二市。汕头是特区，还是近代开埠名城之一，多年就向往。而潮州是古城，历史上潮州府府城所在地，唐宋八大家之一的韩愈所贬之地，也是心向往之。前几年，新闻上看到大大到访潮州，因此知道潮州著名景点广济楼和广济桥。如果踏着大大足迹打卡广济楼和广济桥，那一定别有意义。汕头还有座著名的网红岛——南澳。南澳岛孤悬大海，十公里跨海大桥，环岛公路，无敌海景，每个爱好户外旅行的人都不会错过。因此，计划出游重点在于汕头老城，潮州古城，以及南澳岛，潮汕最精华一网打尽。

　　在岭南近三十年，多多少少跟潮汕人有接触，也就知道潮汕是美食之乡。珠三角一带也有不少潮汕大排档，基本品尝过，潮汕菜的牛肉火锅和卤菜确实别具一格，好吃不得了。但是，毕竟深入潮汕腹地，岂有不吃潮汕美食之理。牛肉丸，卤鹅，各种海鲜，想想都流口水。之前每次房车自驾游必定备粮备菜，自己动手，丰衣足食。而这次，决定破例，就带点面条和米以应急，什么都没带。没有一头牛能活着走出潮汕，那可不是广告词，而是说潮汕人最爱吃牛肉。那么问题来了，潮汕地区又不是草原，不可能大量养牛，为什么那么爱吃牛肉呢？

　　年前是所从事行业最忙的。但再忙，也要用零碎时间了解潮汕一带民风民情和景点美食，同时做路线攻略。计划直达潮阳莲花峰景区，然后再到汕头在礐石风景名胜区焰峰景区停车场驻车，在汕头转两天，品美食之余海滨长廊徒步，汕头老城汕头小公园观光，然后经东海岸大道到南澳岛，环岛一周，好驻车也呆两三天。再有时间就去潮州，探寻古城古寨和土楼，以及潮州最出名的单丛茶产地——凤凰山，登高望远。这样一路自驾，有山有海有古城还有古寨和土楼，在历史与现实中穿插，辅以美食，算是短途自驾游最好的路线年正月初一上午十点从东莞出发，经甬莞高速和沈海高速直达潮阳莲花峰景区。

　　高速上车辆多，应该不是回乡或走亲访友的，最大可能是珠三角一带的人自驾到惠州和潮汕游玩。这一点跟内地大大不同。正月初一内地高速上往往车辆稀少，寥寥无几。

　　下高速才知道这地方叫海门镇。虽是一个镇，但繁华和面积不亚于一座县城。街道不宽，人多车多，更有窜来窜去的各种摩托车和电动车，开着体积庞大的C型房车小心翼翼。好不容易到了景区大门，却没有停车位。工作人员指着左拐方向说，前面有车位。一边开车一边找车位，同时想，如果没有车位就算了，到汕头城区去，路上遇到大排档就吃顿晚饭。但幸运的是，离景区大门一里左右，海堤上还是找到了地方停车。既然如此，既来之，则安之。莲花峰景点不算有名，是在做攻略时在地图上无意中看到的，到汕头必经，本就是当作打尖休息的地方。但现在车多人多，卫生间远在景区内不方便，就进景区走走留下足迹就足够了。

　　莲花峰风景区主峰莲花峰是南海岸边拔地而起的一座小山峰，由一大堆瓣状纵裂的花岗石组成。陆上远观，像一朵莲花含苞待放；海上远眺，则如盛开莲花，公元1278年，南宋文天祥举兵勤王，登峰寻望帝舟，遂命名并刻石为“莲花峰”。自宋代起，莲花峰便成为历代文人墨客凭吊前贤的芳迹。莲花峰西北侧有兴建于1594年的莲峰书院，专为纪念文天祥和南宋学者张鲁庵而建。区内还有望夫石、天然浴场和摩崖石刻等景点。

　　景区进沙滩入口有临时卖票的，一张桌子两个人。刚走到桌子边问多少钱一张票，卖票的两个女人摆摆手说，收工了，去景区大门买票。到景区大门的窗口一看，也没人，大概率下班了。难道天快黑了为了安全不卖票？望着景区大门进进出出的人流，以及大门里面人声鼎沸灯火蒙胧的一大片大排档，不可能啊，那么多吃美食的，怎么可能晚上不开放？！

　　不管了，进去再说。眼前一大片草地，四周全是各种吃食摊子，与其说是景区，不如说是夜市。穿梭在各种小吃摊子中间，一路问人，总算了海边，这里人倒不多。

　　是这里的海岸线一大片乱石被古人称为“海门”然后有了海门镇呢，还是先有了海门这个乡镇地名然后有好事者在礁石上大书三个大字“海之门”呢，不得而知。但不管怎么说，这“海门”就像“天涯海角”四个字一样，是为了宣传一个地方最好的广告词。不过，也许是我们海岸线太长，如果不是特殊地理位置，很难起到宣传目的，估计当地人都不知道这里。

　　此时，太阳正要落海，远处海天交接处晚霞海天一色。得抓紧时间，把这座小山峰走完。于是，沿着海滩栈道加快脚步，匆匆拍了几张石刻，经望夫石走到小山峰顶上，正是文天祥望帝处。矗立于峰顶上的文天祥的石雕塑像，石像高16米，由74块不同规格的花岗岩石雕筑而成。塑像神态凛然，巍巍眺望，有气吞山河之感，令瞻仰者肃然起敬。

　　文天祥是江南西路吉州庐陵县（今江西省吉安市青原区富田镇 ）人，汉族江右民系 ，南宋末年政治家、文学家，抗元名臣，与陆秀夫、张世杰并称为“宋末三杰”，古代四大民族英雄之一。凡是上过中小学的都背过他的诗《过零丁洋》。他在《过零丁洋》中所写的“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”，气势磅礴，情调高亢，激励了后世众多为理想而奋斗的仁人志士。中华民族之所以生生不息，就是因为有了一大批像文天祥这样的民族英雄和仁人志士，并汇集成了丰富的爱国主义思想。希望我们教育一线多多介绍我们的民族英雄。

　　离开莲花峰景区后，导航礐石风景名胜区焰峰景区停车场，计划在路上找个大排档吃顿晚餐，然后驻车焰峰景区停车场，在汕头老城区玩两天。谁知，还没出海门镇就上了高速。不得不说，一个地方的发展离不开交通。偏僻的海门镇如此繁华，就是交通良好的原因。

　　一小时左右，经沈海高速和南滨路，就到了焰峰景区停车场。奇怪的是，这停车场是临时停车场，晚上关门了。做攻略时，得知景区里也有停车场，于是开车到景区东门。门岗空无一人，东门外有两辆小车，两个小青年正在交谈着什么。向两个小青年打听，原来景区里不管白天晚上都不能通车，里面有停车场也是白搭。一个扫地环卫工人见此，指着焰峰景区停车场说，可以进，要扫码，别人都是扫码进的。抱着一线希望，再次把车开到焰峰景区停车场入口，下车扫描，怎么扫都没用。停车场空荡荡的，有几辆小车，还有一辆房车，大概是白天停进去的。入口右手侧有一栋房子，一个中年男人站在门外看了看入口，就回屋里去了。不如问问那人，这停车场到底能不能进去停车，否则耗在这里浪费时间，肚子咕咕叫呢。

　　到了南滨公园，大桥下好大一片临海湾公园，停车场也大，但停满了车，入口拥堵，庞大的房车根本开不进去，就算有停车位也难停。这怎么办？偌大的汕头城区竟然没办法停车吗？南滨路看起来是一条景观大道，依山临海，路两边有大片的绿地，为何不建停车场呢？转回再说吧，实在找不到停车位，就停车焰峰景区停车场外路边，待明天白天再驻车停车场。

　　在礐石大桥红绿灯转回，沿着南滨路向焰峰景区缓缓开去，同时左顾右盼，找停车场。过了海军营房，前面一大片草地，里面有停车位，还停了一辆B型房车。可是，已驶过了路口。否则，就算没卫生间，驻车一晚也是可以的。继续向前开三百米左右，路边一块大石头上四个大字：观石广场。原来这是广场啊，前面应该有路进去。果不其然，车开到广场尽头，有一条路进去，里面有停车场，而且停满了房车，C型B型拖挂以及床车都有，支着车棚和帐篷，简直就是房车营地。停车一打听，居然还有卫生间，停车免费，总算没有英雄跑白路。

　　如果地图上显示观石广场地名，也必然显示观石广场停车场地名。那么，做攻略时，也必然把观石广场停车场当作备用停车场之一。电子地图如同天眼的今天，这是怎么回事呢？

　　有了最好的窝窝，现在该解决晚饭的问题了。做攻略时就了解到汕头老城区小公园周边是最有名的美食街，当然要去小公园吃，既可吃到美食，又可逛逛久负盛名的汕头小公园。

　　叫滴滴经礐石大桥到汕头小公园，却大失所望。本来，老城小街小巷才是美食最好的地方，又便宜又是当地居民几辈子的传承。哪知道，汕头为了改造小公园，原居民全迁走了，冷冷清清，根本没有烟火味。倒是有一条改造好的美食街开张，但不是经典的当地夜宵美食，而是一些小吃，买了拿在手上吃。逛了两圈，发现都是一些小吃，不免失望透顶。无可奈何之下，买了一笼小笼包，还有两个用吸管吸的海鲜汤大包。用吸管吸着海鲜大包的同时，郁闷不已。来回搭的五十多元，就吃这个二十元一个的海鲜大包吗？盛名在外的汕头美食呢？

　　很明显，当地把老城几条骑楼街改造成小公园和美食街是为民办实事，也是宣传推广汕头市的一步好棋。但是，迁走原居民就是一步臭棋。原居民走了，既消失了烟火气，也把他们几百年来的饮食带走了，汕头老城还是原来的老城吗？想到此，就没心情逛骑楼小公园了。

　　观石广场附近不但没有商业，就连居民小区和村子都没有，计划中的潮汕早餐只能自己下点面条吃。吃好早餐，再烧开水泡茶到保温杯，收拾双肩包，启程汕头老城区一天游。

　　沿着南滨路海堤向礐石大桥方向走，过海军营房，约三公里，就到了礐石轮渡。礐石轮渡与对面广场轮渡点对点，没有其它站点。好便宜，一块钱轮渡过海。早知道如此方便和便宜，昨晚就不该叫滴滴来回吃那个二十元一个的海鲜汤大包了。自由行主要是看风景，了解风土人情，以及适当的品尝美食，节约为上，若想省钱，就得在吃和交通上去省，才是王道。

　　汽笛长鸣，渡船出发了。站在渡船上层上，云淡风轻，很是惬意。一刹那间，想起了三十多年前的长江边小城——湖口。那时候，湖口到九江还没有鄱阳湖大桥，两岸摆渡得坐渡船。那渡船既渡人也渡车，像航空母舰一样庞大。青春年少时代，湖口渡船留下不少片断。

　　据说，汕头是国内唯一市区拥有内海湾的城市。船到海湾中间，望着对面汕头老城区，再回头望着海湾对面一大片郁郁葱葱的苍茫群山，那就是礐石风景区。这地方还挺宜居的，有山有海有美食，一块钱过海爬山，气候温润，公交车可直达南澳岛，北方退休老人在此定居养老，个人认为不差于著名的过冬名城三亚和北海。

　　船在汕头市人民广场靠岸。下了船，径直走到海滨路海堤上，沿着观海长廊向汕头港方向徒步。如果从西堤公园开始徒步，沿着观海长廊走到华侨公园，目测不少于六公里。虽然内海湾水质不好，但观海长廊路面平整，绿化带布局完美，还有不少石椅石雕塑，隔一公里左右还有卫生间，对于本地人来说，绝对是散步遛娃绝佳场所。如果是夏天晚上，吹吹海风，散散步，听听汽笛长鸣，望着海湾上来来往的各种船只，以及对面的礐石风景区，不亦快哉。

　　可能是正月初二之故，在此散步遛娃的人并不多。边走边思索，如果说哪座城市的风景最相似汕头观海长廊，非上海外滩莫属；如果问哪座城市的港湾最相似于汕头的内海湾，那很可能是香港维多利亚港。也就是说，汕头市兼有上海和香港的城市风光，真是不虚此行。

　　但见，一个女神般坚毅秀美的女子，用凿子和锤头专注有力地将自己从粗陋的岩石中开凿出来，上半身已经脱颖而出，而下半身还混沌在石头里。这是什么意思呢？！

　　难道反映的是宇宙万物凡有生命的东西，都是在自我完善中求得生存，永远不完善却永远追求完善。这也许就是生存与发展的真谛。

　　该作品是潘鹤的杰作，潘鹤是中国著名雕塑家、广州美术学院终身教授、中国国家画院院士。潘鹤曾说，特区建设不是一代人的事，应该持之以恒，要有一个自我完善过程。

　　过石炮石台公园，继续向前，快到华侨公园时，已中午十二点多了。决定找家当地特色大排档吃中餐，于是过海滨路天桥走到金环南路上，一边走一边看。路边的餐馆大多没开门，而开门的店则宾客拥挤。最后，在中山中路和金环南路十字路口找了家牛肉店，吃火锅。

　　吃完牛肉火锅走在中山中路上，心想，这里牛肉火锅与东莞的潮汕牛肉火锅一样一样的，甚至味道还不如东莞的。看来，对潮汕美食的向往是错误的。不出东莞，可吃到天下所有的菜，朋友们常说，在湖南吃湘菜还不如在东莞吃的湘菜正宗。同理，在潮汕吃美食也不见得比东莞的好吃。如此一来，得改变以往的观念——到一个地方就要吃一个地方的美食，自驾游还是要备菜备粮自己做饭。自力更生，丰衣足食。菜不够了，就到当地菜市场去采买。菜市场才最具烟火气，也最能深入一个地方的饮食文化，并找到当地的特产，还经济便宜。

　　有中山路的城市一般都是名城，古城，而且中山路是这城市最繁华最古色古香的商业街，有的城市还是步行商业街。汕头市中山路也不例外。走在中山中路上用手机找了家最近的菜市场，两公里左右，然后导航步行过去，边走边顺便欣赏这条颇具民国特色的商业街。

　　到了菜市场一看，黑灯瞎火，也就两三家卖海鲜的在经营。虽然白跑一趟，但也说明自己看问题看事情缺少冷静分析，大年初二全国都一样，能有几家开门营业的。现在只有一条路，找超市。超市是大企业，一定不会像个体户一样，想开门就营业，想关门就休息。

　　这次找到的超市叫卜蜂莲花，在中山中路与中山路十字路口转向汕樟路约一里处，不算远，还是11路过去。毕竟出门旅行一要观光，二要体验生活，三还要健身。

　　超市在二楼，卖生鲜的不多，还贵得离谱，今天是大年初二，没办法。于是买了一块猪肉一把麦菜一个白萝卜，就下楼走到广场对面汕头中旅公交站，计划坐37路车打道回府。早上出门的时候，在观石广场附近的天坛花园公交站查了公交路线路车经天坛花园站。

　　十五分左右，等到了37路车。在此上车的人还挺多的。前面的人在争吵。有的人上车了，有的人一脸芒然，还有的人大声与司机对问。潮汕话叽哩哇啦，真听不懂。据说，潮汕人是正宗的古汉人，说的话也两晋时代的汉话，为什么听起来像日本话一样呢？一个字都猜不出来。后面有几个年青人，一打听，才知道原委，晚上八点海上放烟花，封路了，公交车过不了礐石大桥。37路车开走了，人群一阵骚动，有叫滴滴的，有步行的，复归于平静。

　　这下麻烦了，如果过不了海，就得在老城区找旅馆住宿。昨晚在滴滴车上，司机就热情介绍说，汕头正月初二晚举行大型焰火晚会，百年难逢，但万万没想到会封路。就算封路，也不要那么早嘛，现在还不到五点，多少人隔在海湾两岸。特别是游客，根本不知道信息。

　　汕头内海湾两岸有三条通道，一是礐石大桥，一是轮渡，一是海底隧道。礐石大桥不通车，海底隧道大概率也不通车，只能轮渡过海了。事不宜迟，搭公交去人民广场。人民广场有南门北门东门三个站，坐到哪个站呢？管他什么站，到了广场再说，大不了下车快走。

　　十多分钟后在人民广场北门下车，发现这个站离轮渡码头最远。那也没办法，快步走，走到南门，再过海滨路到海堤上走到轮渡码头。气喘嘘嘘到了海滨路，傻眼了，海滨路也封了，沿路全是警察，海堤观海长廊只能出不能进。我要到对面坐轮渡过海，怎么办？一个警察指着东边轮渡方向说，你去那红绿灯问问能不能过，反正这里不能过，轮渡估计也停了。

　　这，我就不知道了，我又不是市长。快去前面看看，轮渡如果停运了，就搭的试试。

　　到了轮渡对面，果然渡船停运了。别无他法，叫滴滴。而且得步行到广场北门一带叫滴滴，否则车子到不了海滨路。从海滨路经博爱路过人民广场东门，再到跃进路十字路口，就在这叫滴滴等车吧。跃进路上各种车子堵成了长龙，一辆挨一辆，间杂着电动车流和人流，能不能叫到车，叫到车后等多久，都是个未知数。听天由命吧！如果过不了海，就算当个汕头普通市民，在人民广场这观赏当地百年不遇的焰火表演，而且是海上，不是很好吗。

　　司机是本地人，驾着车，听着收音机，在车流如海人流如潮中走走停停。昨晚两个滴滴司机都是外地人，这个本地司机还是挺特别的，最少从没见过出租车司机边驾车边听收音机。

　　不就是放个焰火吗？晚上八点的事，那么早封路，还封那么多路，都是吃干饭的。

　　这时，收音机正播着本地新闻，说到处拥堵，全汕头的警察都出来了。司机插话说，全汕头人也都出来了。收音机里又说，南滨路将于六点半封路，大家不要前往南滨路。

　　你听到没有？司机说，南滨路也要六点半封路，如果过了六点半还没到对面，就没办法送到天坛花园——不是我不送，封路我又有什么办法，又不能飞过去，对不对。

　　司机没有后顾之忧，开车也顺了，左穿右插，六点左右通过礐石大桥，南滨路堵是堵，但勉强可以通行。司机说，把你送到后，我走隧道回去，回头走大桥肯定会堵。

　　正看着路两边绿化带和路肩上停满了车，于是接话说，南滨路又宽又直，看起来像是汕头的形象工程，景观大道，为什么不多建些停车场和停车位呢？到处乱停车。

　　那是，那是。之前这一带很烂的，前面的广场，建起来还没半年，以前是片荒地，挖土挖得乱七八糟，为了亚青会政府填土种草，变成了大公园，本地人经常开车过海来玩。

　　是的，是的，就是开房车来的，到处找不到驻车点，无意中发现观石广场有停车位，就停进来了。现在明白了，地图上找不到观石广场，也没有观石广场停车场，是因为刚建好。

　　这得看兴趣，有的人就爱出门乱转，有的人更爱在家里好好过日子，人与人不同嘛。像我，就是特地来汕头不但看风景，还看看你们这座经济特区之一的城市，好奇。

　　我们潮汕就是人多，人越多还越生，没男孩的非要生个男孩，有男孩的还继续生。

　　计划生育？也计划生育，没人敢管，管就跟你拼命，时间长了上面睁一只眼闭一只眼。

　　诛什么诛，司机指着右手边说，你看，路边全是车，草地上全是人，搭帐篷露营。

　　还真是，全汕头人都出来了——就到了观石广场，我就在前面路口下，不用到天坛花园。

　　南滨路一半路面被封，另一半路面人山人海，广场上也人山人海。放眼整个内海湾，全是人，全是车。八点始，海湾对面人民广场前的海面上，焰火表演开始。五彩缤纷，惊天动地，美仑美奂。有生以来，第一次现场看烟花表演，居然是在汕头，巧遇还是命中注定？

　　来潮汕第三天，决定爬山，汕头城区隔着海湾对面的礐石山风景区。正好，观石广场就在山脚下，但没有路。最近进风景区的路，就是那晚初到汕头计划驻车的焰峰景区东门。

　　早上八点半收拾完毕，开始徒步。路过天坛花园。惊奇发现，天坛花园不是小区，而是寺庙，还规模庞大。古代过海不便，寺庙能建在汕头城海湾对面，可见颇具实力。驻车地就与天坛花园一墙之隔，怪不得有时气味怪怪的，那是香烛的气味。天坛花园并不在此次出游攻略中，但就在驻车隔壁，出行的公交车站也叫天坛花园站，有空还是进庙内参观参观。

　　到了东门，才知道汕头最高级别的风景区礐石风景区自2020年始不收费，当地人有了个爬山健身的好地方，心中暗暗对汕头市政府点赞。进了景区，基本沿着观光车道徒步。之所以不走台阶路和山道，是不想费时间，从东门到西门再经塔山景区和金山中学走到南滨路礐石轮渡站，然后沿着南滨路走到观石广场，正好是一条环线，计划费时一上午。而之所以这样计划，是因为今天正月初三了，天气尚好，下午去市区采买些食品，明天去南澳岛。昨晚在观石广场停车场有个在此驻车的东北人说，春节假期南澳跨海大桥不收费，如果天气有变，可能要等几天进岛。那样一来，不但多交南澳跨海大桥的过桥费，还有可能进不了岛。

　　到了礐石“梦之谷”景点，介绍说是我国著名作家、杰出的文学翻译家萧乾先生自传体长篇小说《梦之谷》爱情故事的诞生地，记载着萧乾先生青年时期与潮汕大眼睛姑娘萧曙雯一段难忘的爱情经历。梦之谷东、中、西三条游径形成一个“心形”，是名副其实的爱情之山，也是游人觅缘、结缘，寻梦、织梦、圆梦的清幽浪漫之圣地。

　　这里原来还是浪漫的名人爱情诞生地啊。萧乾是谁？此前并不知道，但既然是名人，还写了自传体爱情小说，结束此次行程后，一定要像之前每次出行一样，要了解这个名人，并且要拜读《梦之谷》这部小说。从梦之谷到西门的路上，对浪漫爱情好奇，在手机上百度长篇小说《梦之谷》，发现了一篇介绍小说的文章：《延续逾一甲子，萧乾的“梦之谷”故事》。

　　“晚年的萧乾曾经担任汕头大学《华文文学》杂志的顾问，他重游汕头时通过当时的主编陈贤茂教授打听到了初恋女友。萧曙雯后来的人生经历也因此被记录在相关的文史资料里——她一生从事小学教育工作，经历坎坷，晚境凄清。

　　萧乾真诚表达了对萧曙雯的歉疚，检讨说：‘在《梦之谷》这部自传体的长篇小说的结尾，我把她描绘成一个没有灵魂、无情无义的女人。半个世纪后的1987年2月，我在香港中文大学讲完学路过汕头时，才晓得当时那个居心不善的校长曾威胁她说：要是你们两个人一道上船，我就把那小子干掉。他是那里的地头蛇，当天在码头上确实做好了这样的布置。曙雯为了不让我为她送命，才违心地写了绝交信。我在小说中错怪了她，其实她完全是由于爱我而丢弃我的。这是我在刚进入青年时期就饮下的一杯苦酒。”

　　1994年，汕头礐石风景名胜管理局根据萧乾小说《梦之谷》开发了“梦之谷”旅游点。因长时间的半封闭状态使得这里得到很好的保护，面积237亩的谷区植被、水土从未受到过破坏。“梦之谷”位于礐石风景区焰峰北部，三面环山，里面林茂花繁、水波荡漾、奇石迭生、松涛阵阵、巨石垒垒。人们在这里欣赏风景，也为跌宕的爱情低回唏嘘……

　　这次没有轮渡过海，而是在天坛花园坐37路公交车直达汕头中旅，先逛卜蜂莲花超市。如果卜蜂莲花超市买不到所需的，再在附近找家超市或菜市场，一下午时间总能如愿。

　　还好，发现卜蜂莲花超市有当地产的各种牛肉丸和鱼丸，每样买了些。有了这些，再买些生蔬，就能应付未来几天了。返程时，没有坐公交车，再次轮渡过海。先从汕头中旅走到人民广场，再从人民广场走到轮渡码头，然后轮渡过海，再从礐石轮渡码头走到观石广场。短短两天，虽然没有精华游汕头老城区，但也体验了一把当地人的出行日常，能吹上几句。

　　2023年正月初四，上午九点左出发。点火时，发现打不着。不应该呀！之前停车半个月一个月都打得着火。掀开引擎盖一看，原来蓄电池正负极湿了。点火前，发现前窗玻璃挺脏，打了桶水擦拭，随手把水冲向车头，真想不到水竟然进了车头淋湿了蓄电池正负极。难道蓄电池正负极湿了就打不着火吗？奇怪！？如此推算，出门在外，谁还敢亲自动手洗车。

　　此情此景，只能求助于人。对面停的是一辆越野车改造成的床车，一对福建老夫妻自驾游。上前说打不着火了，帮个忙，有没有打火的正负极线。老俩口弄明白之后，老公对老婆说，把打火的电源拿出来，他们打不着火了。老婆打开后备箱，拿出一个小皮包给老公。老公从皮包里拿出一个充电宝样的东西说，我都是老司机了，都还要备这个东西，以防万一。

　　经热心福建老夫妻的帮忙，房车顺利打着火，连声说谢谢的同时，拍下应急宝的包装，决定回去一到家就买这个应急宝。离开汕头驶在南滨路时，心想，这东西早有了，网上多的是，为什么自己从不知晓呢！家中还有一辆十五年左右的老爷车，前两年由于漏电，一年总有几次打不着火，总是叫修理厂打火，可他们为什么不告知世上有这应急打火的应急宝呢。

　　看来，还真得多出门走走。这次出游汕头，不但知道有应急的应急宝，还知道有个叫萧乾的名人写了部小说《梦之谷》。读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数。

　　从天坛花园去南澳岛有两条路，一是东海岸大道，一是中阳大道快速路，两条路汇合于南澳跨海大桥。按常理，应该走快速路，快嘛。但是，出游就不一样，不急，驾车赏心悦目才是每个开房车周游列国的心态。因此，也不例外，走东海岸景观大道，沿海岸线走。幸运的是，过海走的是海弯隧道。据那个本地滴滴司机说，海湾隧道刚建好半年，也是为了亚青会，是汕头有史以来最大的交通工程。如果生在古代，能像孔夫子一样周游列国和徐霞克一样走遍天下山水，没几个人能做到。但如今不同了，各种各样的桥隧工程一年比一年多，高速公路高速铁路和飞机拉近了天下各地的距离，对于驾房车自驾游爱好者业说，真要好好感谢这伟大的时代。没有这伟大时代，就算有颗户外的心，也不是每个人都能有徐霞克的决心。

　　车离南澳跨海大桥五公里左右开始堵车，如同乌龟爬行。这一堵，足足堵了六个小时左右。过十公里南澳跨海大桥时，却又通畅了，这才明白是当地在限流，故意放慢速度限制车辆进岛。原因可能是，岛内承载有限。也有可能是，现在过跨海大桥免费，堵之后不少人放弃，待节后再进岛。什么原因暂且不明，但有一点是知道的，出行经验不足。很显然，进南澳岛观光的车辆以附近当地人为主，基本是一天游，何况是免费过桥。这些人不可能晚上进岛。所以，如果昨天晚上离开观石广场向南澳岛进发，百分百不会堵上六小时之久。

　　本来是排队买现做的烧饼，可排队的人太多，正排队时车流动了，因此匆匆买鸭腿。

　　平生第一次驾车十公里之长的跨海大桥，虽然天气不大好，车流也快，但还是激动不已，缓缓行驶在大桥上。之所以缓缓行驶，两个原因，一是欣赏这雄伟的大桥，二是担心横风。房车车身高，每每行驶在大桥上，都会降速，不管是跨河跨江还是两山之间的高架桥。现在是跨海大桥，更要慎重，不可大意。海上风浪大，这两天又正是阴天风大，自然担心横风。

　　南澳岛孤悬海外，自古以来当地人以渔业糊口，与陆上来往靠渡船，物流人流不但不便，而且极其有限，成本高，时间长。因此，南澳县是潮汕乃至广东最贫困的县之一。但自从南澳跨海大桥通车之后，南澳的山海景色一夜成名，成了中华大地海景打卡网红，也带富了当地人。现在，南澳县以旅游业为主，岛上没有任何工业，当地人大多从事民宿业和餐饮业，日子悠长又富足。南澳人现在的富足生活南澳大桥功不可没，生在这伟大的时代，幸甚之至。

　　过了大桥，向右转，沿着环岛公路前行，计划环岛自驾一圈，有地方驻车就驻车。之前看别人拍的南澳海景，蓝得纯洁，蓝的不可思议。可今天天气不好，海水就像长江的水一样，昏黄昏黄的。纵然如此，还是兴致勃勃，毕竟驾车环岛还是第一次，此驾非彼驾，用心体验。

　　一路经过长山尾炮台、田仔地质公园、钱澳湾、祥云广场等景点，由于没有停车场，路边观景点停满了车，就没有停车。过祥云广场和前江加油站，见左边一小小的妈祖庙前空旷好停车，就停了下来，决定先停车，然后逛逛大海深处的南澳县城。停车点后山有几间简易民房，有自来水有简易卫生间，如果景点找不到停车位这里也可以凑合驻车。何况，再远一点，祥云广场和前江加油站都有卫生间。但凭经验来说，天黑之后，景点停车场好停车。为什么呢？附近的人大多一日游，天黑之后转回了。至于外地人，条件好的找海景民宿，条件一般就会住在县城。住在县城食宿方便便宜，白天再开小车沿环岛公路游，还有的人会骑辆共享电动车出行。经常出门的人都知道，景点最麻烦的就是停车，而两轮电动车好停车。

　　从加油站环岛进入金龙路开始逛街。街上游人熙熙攘攘，操着全国各地的口音。街道不宽不直，房子也不高，路两边的店铺不是住宿就是餐饮，还有海产特产店，充分表明旅业为主的商业生态。

　　经金龙路转入龙滨路，意外看到维也纳酒店，这可能是县城最高档的酒店了。此前，一朋友力荐去南澳就住维也纳酒店，干净卫生便宜，逛街吃饭也方便。望了几眼酒店，沿着龙滨路继续向前逛，经两处环岛路口，走到了后江避风港，再往北几百米就是大海了。南澳岛南北最窄处就是南澳县城，县城南边和北边都滨海。做攻略时就知道，县城南边祥云广场一带才是最好的地方，吹海风散步面向东海，游客最集中。而北边是渔港，游客鲜有。于是，不再向前走，决定去祥云广场。从龙滨路返回转入中兴路，路过文化广场，这里有卫生间有停车位，如果海边景点不好停车，这里倒是一个不错驻车点，安静，于是定了个位置。

　　经中兴路转入隆澳大街，过南澳县政府，走小街山脚井路和金山南路，就到了海滨路祥云广场，也就两小时，南澳县城走了一圈。这只是跑马观花，算是到了这地方。如果要深入了解当地民风民宿人文地理和美食风景，县城虽小，也得住上一星期才能有所了解。但现在还没退休，时间有限。如果退休了，相信这县城，这岛上，住上半个月是最好的。

　　在祥云广场发了几分钟呆，又走进金龙路。因为刚刚逛街时发现路上有家卖蛳头鹅的熟食店。前两天在汕头市区没买到卤蛳头鹅，南澳县城倒是有好几家店在卖。晚上不做饭了，煮点牛肉丸汤，用美名天下的汕头蛳头鹅下酒，然后能头枕海涛入睡，就再好不过了。

　　距离宋井两三公里前有一大型停车场，稀稀落落停了几辆房车。这地方好，有停车位有卫生间，紧靠海岸，最理想的驻车宿营地。一定位，不是什么景点，定到附近南澳海印山房民宿。由于风大，紧靠海岸前排停车位依次停了几辆房车，其中一辆还是卡车底盘车，正好挡住了海风。因此，把车停在一排房车的对面，接下来就美美喝酒食蛳头碌鹅了，岂不快哉。

　　风停了，阴天。停车场上有人支起房车棚子做早餐，有人喝茶聊天，也有人站在海堤上对着大海健身，更多的是大人带着孩子在沙滩上嬉戏。上午九点左右，昨晚还空荡荡的停车场挤满了车。在沙滩上转了一圈，回到停车场惊奇地发现昨晚停在旁边的两辆房车竟然来自于江西南昌。自爱上户外以来，还很少看到来自于江西的房车。出了省同省就是家乡人，很自然有一种乡情油然而生。正好，有个男人从越野房车上出来，六十左右，便与他聊了几句。原来他们几个同伴从南昌一路南下，昨晚进的南澳岛。

　　得知他们进岛时并不堵车，心中暗叹，不但要经验，还要有组织。他们有个家乡房车群，几百个人，每天有来自天南地北五湖四海的信息，前两天就有人上南澳岛并分享各种信息。想想半百了，几年后还是要回南昌九江一带定居，有个组织更有利于房车出游，于是请求这位微信叫“竹叶”的大哥加微信并拉进“金窝银窝房车俱乐部”群。拉进群后，竹叶大哥跟着朋友去沙滩上玩了，很是感激这位热心肠的老乡。然后独自一人沿着海堤漫步，吹着海风，潮涨潮落，视线投向海岸线东方。

　　三、五公里外滨海处人烟稠密，市镇繁华。那是什么地方？微信上发个位置，点开地图，原来是宋井景区所在的云澳镇。目测自脚下到宋井景区有滨海栈道，不如徒步到宋井，中午在云澳镇找个大排档吃海鲜，下午再返回，打发一天时间正好。决定之后，说走就走。一连经过两处靠近栈道的停车场，空空落落，自言自语，好停车嘛。旁边一个小伙子说，现在好停车了，去年沿环岛公路修好了好几个停车场，之前好难停车，来玩都是停在路边。

　　好停车，来玩的都是来来去去，总有车位。如果没有车位继续向前开车，总能找到车位。宋井景区游人多，有没有车位不好说，但晚上去有大把的车位，晚上就几辆房车停那。

　　告别小伙子，原路返回到原停车场，那两辆南昌牌的房车已开走，对面的一辆九江牌房车还在。九江牌是一辆卡车底盘做的大房车，还带拓展，早上路过时就想跟这个老乡聊聊，但当时车还没开门。现在，房车的主人在，并且支起了遮阳棚，房车占一个半车位，遮阳棚占一个半车位，一共占三个车位。放眼整个停车场，全停满了，不断进来的小车见没有车位又开走了。而对面的老乡几个成年人占着三个车位正悠闲地喝茶，还有两个孩子在打闹。说实话，开房车出外露营是没有办法才占两个车位，毕竟要做饭吃饭，但在车位紧张的情况下就不应该了。因此，想跟对面老乡聊一聊的心情云飞烟灭。不但云飞烟灭，而且感到汗颜。

　　一直以来，都爱向遇到的人介绍名城名山名湖名人的家乡九江。特别是庐山，更是九江的地标。而遇到的人往往会说，没想到庐山在江西啊，还在江西九江，还以为在江浙一带呢，这辈子一定要去一次九江，看看庐山真面目，看看飞流直下三千尺的庐山瀑布，还有老蒋的庐山别墅。但这一次遇到一个只顾自己不顾别人的老乡，以后再也不会向别人介绍九江了。

　　昨天还没注意，正如刚刚徒步时遇到的小伙子所说，靠海的路边建起了护栏，随便靠边停车观光是不可能的。还好，到宋井景区停车场，大把停车位。停好车后，才上午不到十一点，决定去逛狂知名的宋井景区，再返回做中饭。海边有沙滩，有栈道，不少游客正在散步拍照。特别是沙滩上，时不时传来孩子们的欢笑和尖叫，虽然此时没有春暖花，但也暖暖的。

　　宋井，顾名思义，就是宋代就开掘的井。那是南宋末年，即公元1276年，元兵南下，南宋王朝撤离京城临安后，不断南逃，赵昰在福州被拥立为皇帝。以后又从海路南撤，在大臣张世杰、陆秀夫等护送下来到了南澳。据说当时为饮用水之需，他们在澳前村一带挖了三口井，一为龙井，专供皇帝饮用；一为虎井，供大臣饮用；一为马井，供随从人员和士兵饮用。天长日久，三口井都被潮水和沙子掩盖了，但在清朝时期又复出，历年来时隐时现。

　　这些井神奇之处在于虽然地处海滩，常被海潮淹没，但是潮退之后井水不带咸味，照样甘清甜美。为什么与海近在咫尺的井会长年不带海水的咸味呢。据有人考察后认为，从科学的道理分析，当时三口井是开凿在山边的岩石上，又正对泉眼，所以泉水源源不断，而将海水冲淡。而且由于井的底部有两重石岩，泉眼在上，底部的石岩又挡住了海水的渗透，所以水质甘甜。当潮水涌进井后，由于海水比重大，下沉后从岩层渗出，上面的泉水依然清淡。

　　宋井四四方方、普普通通。井之后，有阶梯可通一小亭，亭匾上书“潮书宋韵”四个行体字。井之前，则是怪石、沙滩、小屿和大海，无论是人文历史和海景，值得一游。

　　这里的“太子”是指宋端宗赵昰病死后，继位的7岁弟弟广王赵昺，而太子楼便是其当年在此驻跸的处所，也可谓是落难时的“行宫”，虎落平阳不如狗。

　　嘿嘿，比以前是强多了，一年比一年好。你看这路上护栏，去年修的，一路上还增加不少停车场，也是去年修的。感谢政府，感谢党，感谢伟大的大大。

　　吃完中饭，带躺椅上在沙滩上吹海风打了个盹，接着开车向前，若青澳湾北回归线广场能驻车，今晚就在那驻车。来都来了，南澳岛上再睡一晚，明天出岛去潮州。

　　之所以成了全国人民最红的打卡点，得归功北回归线广场“自然之门” 雕塑。“自然之门”其实就是北回归线座北回归线标志塔之一，处于北回归线与我国大陆东岸的交点处。这地方虽说游览时间并不长，但地理爱好者绝对不能错过。北纬23°26′回归线，站在门内尚处北温带，站到门外就是热带了。每年夏至那天，太阳会从雕塑的小孔中直射到地面。俗话说立竿见影，“自然之门”只有一个点，没有影子。

　　由此，北回归线广场自是这次自驾游必打卡点之一。可是，车到北回归线广场，没有停车位，只好向前开，待找到一个停车场停车后，天黑再去北回归线广场驻车。其间，见一处港湾海面上铺天盖地全是五颜六色的同规格的某种塑料圆柱形东西，漂浮于海上，壮观无比，短暂路边停车，观光拍照，又继续前行。跑了几公里，开始堵车。故虽然路过金银岛和故兵墓等景点，但无法停车。原计划在西阁入口去南澳海岛国家森林公园，无奈放弃。

　　这车堵得，前不能前，退不能退，随着车流出岛，一堵又堵了几个小时，天黑时才过跨海大桥出岛。早知如此，还不如在宋井景区玩到天黑再移车青澳湾北回归线广场。失误啊！一是没经验，二是宋井之前一路上好停车没放在心上，三没有深入了解南澳岛。自青澳湾北回归线广场再向前走，南澳环岛公路北边的公路沿线景点不出名，停车场少，再加上游人下午出岛，自是堵上加堵。而环岛公路南边的公路沿线景点多，停车场多，是旅游区的重点开发沿线，且游人习惯自南向北环岛驾车，越到后面越难停车，还造成春节长假天天下午堵车。

　　过了跨海大桥，导航潮州凤凰洲公园停车场，做攻略时就找到的。出汕头城区时，见路边有小饭店，停车吃饭。在南澳岛堵了一下午，累，烦躁，现在天也黑了，是该休息一下，顺便吃个饭。老板娘热情介绍，卤鹅卤鸭卤猪肉，海鲜汤，时令鲜菜，我们这都是这样的。在厨房看了看菜，也确实是这样的，没有什么这样小炒那样干锅。潮汕卤肉可是最出名的，前几年在揭阳吃了不少次卤肉，到现在都记忆犹新，香得不得了，回味无穷。

　　很快的，卤肉是熟的，热一下就可以，海鲜汤也快，几分钟出锅，炒菜心更快了。对了，卤肉可以双拼，一半猪肉，一半鸭肉，本地人爱吃双拼，你们要不要双拼？

　　晚上十点多进了潮州城。街道两边时不时有人放烟花，夜空绚烂，五彩缤纷，像是欢迎元首到访一样，心情为之一振，几小时的堵车疲惫也就烟消云外。奇怪，今天什么日子？

　　终于到了凤凰洲公园停车场，冷冷清清，大把停车位。停好车，第一件事找公共厕所，这是房车驻车点最要紧的。走了一圈，没找到卫生间。问保安，保安说，卫生间在公园里面。原来，停车场和公园隔了一道门，晚上不开门。不行，这里不能驻车，换地方吧。来之前做攻略时另外还有个备用停车场——凤城公园A区-停车场。导航到目的地一看，虽是深夜，但停满了车，保安连连招手。没想到来潮州玩的人如此之多，没办法，重新搜停车场。

　　这次找到的是慧如公园停车场，临时停车，五元一次，有卫生间。这太好了，又便宜又便于用水，在潮州多呆几天吧，来个精华游。正高兴呢，保安走过来，比比划划，说一大堆。听明白之后大失所望，原来这里只能临时停车，不能过夜。潮州太难停车了，如何是好？

　　保安支支吾吾，说白天这里车太多，不好停车，但最后还是答应了，三十元一天。

　　成交后，保安说话也不支支吾吾了，说这里有纯净水，免费用，电也免费用，还提供茶具和热水壶，真是天上人间一瞬间。三十元也不贵，还能用电，有纯净水，就在潮州多玩几天吧，好不容易有这么好的停车位。否则，大老远跑来，又难停车，岂不是白跑一趟。

　　一觉醒来，已是2023年正月初六，出来六天了。做攻略时，网上大把说潮州古城遍城美食，一个月都吃不重样。因此，决定不做早餐，去古城吃。从慧如公园徒步出发，经韩江大桥和凤凰洲公园到潮州古城。从环城南路转入牌坊街，就在这里吃早餐。然后上午逛甲第巷、牌坊街、开元寺、潮州西湖。中午再找个地方吃饭，下午逛广济城门楼、古城墙、广济桥和韩文公祠，然后回慧如公园停车场做饭休闲，再美美洗个澡睡个觉，再安排余下行程。

　　谁知，在吃完早餐逛甲第巷时，接到电话说妈妈要去社会福利院住，顿时兴致全无。刚刚早餐吃的是牛肉面，三十五元一碗，还不如东莞十五元一碗的量多肉多，味道也不过如此。关键是，还是一次性塑料碗盛面，想象中潮州古城大街小巷吃当地又便宜好吃的美食化为泡影，古城完全商业化了。算了，不去开元寺和潮州西湖了，沿牌坊街走到广济城门楼、古城墙、广济桥，看看精华，就过广济桥回慧如公园停车场吧，简单做顿中饭就打道回府。

　　妈妈去社会福利院生活既是突发情况，也不是。疫情发生以来，妈妈就多次提出去养老院。几兄弟虽然在外乡打拼，还是很愿意接妈妈一起住。可妈妈就是不愿意跟儿子们住一起。这次春节，四兄弟有三兄弟陪着妈妈过年。可是，妈妈住的老房子卫生间漏水，没办法住了。几十年前的单位宿舍，排水用的是铸铁管，早已锈迹斑斑，但没想到会漏水。老宿舍一共四层，如果换排水管得四家同意，还得同时停水，没有人协调，几乎是不可能的事啊。

　　从甲第巷转到牌坊街上，牌坊街上人流如织，摩肩接踵。古街两边最多的就是海鲜土特产和牛肉丸店，要么就是小吃店。来之前以为潮州古城的小街小巷住的是原居民，经营着祖祖辈辈的小生意，游客也就最真切贴近潮汕人的日常。现在看来，根本不是，此地已严重商业化了。既然如此，除了看人头就是看人头，那还有什么好逛的，等以后非节假日再来吧。

　　但是，没心情逛了，再好的风景也厌烦，何况是后来人工修建的。于是，加快脚步，走到广济楼，拍了几张风景照，就出了古城，准备过广济桥，到江对岸经江边绿道走到慧如公园停车场。谁知，广济桥要买票，还要排队。算了，算了，不走广济桥了，远观也一样。

　　因此，拍了几张广济桥风景照，就沿着天水路旁的滨江长廊走到韩江大桥，再经凤凰洲公园过桥到慧如公园。路上经过韩江大桥下的潮州直升机基地，一架飞机正降落。

　　到了慧如公园停车场，为了方便，用在汕头买的牛肉丸煮粉丝吃。吃完在车上休息一个多小时。停车场挤满了小车和各式电动自行车摩托车，房车根本就出不出去。要想出去，得等到天黑。点开地图，发现韩江大桥下有家超市：外滩新天地购物中心。来了就带点特产回去吧，时间还早，慢慢逛到韩江大桥，再逛下超市，再慢慢转回，返回停车场就天黑了。

　　来回走当打发时间。等走到慧如公园停车场，密密麻麻的摩托车和电动车有些松动，再过半小时就可以出发了。旁边停着一辆越野升顶房车，这正是最爱啊！有了这种车，就不必担心山路了，甚至可以走滇藏丙察察线去青藏高原，走遍天下。人生最后一辆车一定是她！

　　也是，我这车高大宽敞，不压抑，横床，驻车之后确实舒适多了，但是动力不足。

　　就是动力足也不适合长途奔波，特别是几条进藏的线路，还是我这车好。买车之前，我一直考虑是买你这种还是我这种，最后还是买越野升顶的，就像你说的，不怕限高不怕山路。

　　我刚从南澳过来，你要去现在就去，到南澳岛七点多，正好进岛，不堵车，晚上进上午出，就不堵车。我反过来了，上午进下午出，堵几个小时呢，而且跨海大桥明天要收费。

　　目送着成都夫妻驾车离开，一会儿，也打道回府。返程时，又堵车。下高速已过了深夜十二点。没成想，过了点全程收费，真是紧赶慢赶，赶个寂寞。几年前，有人说，只要你没到点前上高速，无论何时下高速，都全程免费。他说他每次都是掐着点上高速。看来，这人纯粹是扯鬼淡。如果知道是这种结果，还不如在潮州多呆两天，把攻略中的凤凰山天池和饶北土楼去看一看，也不枉跑潮汕一趟嘛。还有青岚怪臼和凤翔峡，都值得打卡一游。