一棵树三间房天津最牛的“钉子户”出现了？

———— 发布时间：2024-08-27   编辑：j9九游会真人游戏第一  阅读次数：————

　　光从视频来看，这就是“钉子户”呀，旁边都是高楼大厦，就这一间平房，本来笔直的马路都拐了个弯。

　　所有开到这儿的车都自觉减速，不然一不留神撞上这栋建筑，就变成“强拆”了。

　　先别生气，这还真不是“钉子户”，这个房子以前是铁路值班室，边上就是铁路，火车一从这过，值班人员就出来拦住过往的车辆，以免发生危险。

　　所以这个房子是铁路的，并不属于个人，就是不知道是什么原因，两边的铁路早就变成了公路，这个值班室还留着。

　　不少网友认为：该处铁道值班室一直占据马路中央，势必导致这条拓宽的马路仍然拥堵。

　　也有网友猜测：马路上的这个值班室，真正的产权归铁路部门，如果拆走需要多个部门间沟通，所以才造成了值班室占道的遗留问题。

　　不管是哪种原因，大家都希望能够尽快解决，毕竟这个占着马路的“景点”还挺危险的。

　　这些年为了城市的建设，改善居民的生活环境，天津的平房改造和旧楼翻新就没有停过。

　　拆拆改改这么多年，大多数人都盼着拆迁，但是拆迁的困难也不少，因为各种原因你拆我不拆，拖拖拉拉就变成了钉子户。

　　也有居民被“钉子户”，像河北区西北部东于庄609厂对过那一带，从2010年开始拆迁，到现在都没拆完。

　　因为老房子的产权问题、居民的意愿等问题，拆迁工作进行困难，不少没有能力搬家的居民只能继续住在这里。

　　在天津滨海新区彩虹桥南侧也有一间小屋，一直没有搬迁，政府不但没有断水断电，还粉刷了墙壁整修了小院。

　　到现在还有人居住在里面，房子的一侧已经被绿化带掩盖，是这一片唯一的平房。

　　2012年，建设5号线，天津还拆出个，怡安温泉公寓7号楼拆迁，一住户因拆迁款不能满足要求而拒绝搬迁。

　　有传言说，此户按面积折算房款为200w元，后因住户执意不走已经适当追补40w元，住户仍不满足。

　　不过天津的钉子户和这些“”一比，就是小打小闹了，这些钉子户，一钉到底，不但把自己坑了，还钉成了景点。

　　据说，在当时政府建设工程的时候，这家钉子户不满意政府所给出的金额，拒绝搬迁。

　　无奈之下，政府只能多花一个亿重新规划，将这栋楼和环形立交结合，成为了一道独特的景观。

　　有不少人到这里拍照打卡，能把政府逼得重新规划，难以想象补偿款是怎样一个天文数字。

　　被网友戏称为“珠海之眼”的这栋房子，也是当地有名的钉子户，因为对拆迁安置地点不满，一直没有搬迁。

　　多次协商无果后，相关部门放弃了谈判，更改桥梁设计，把路面做高，直接绕过屋主的房子，并为屋主保留进出的入口。

　　大桥“劈叉”之后，这里也成了网红打卡地，至今房主仍然希望可以和相关部门协商，尽早“还路于民”，不少网友觉得：大可不必。

　　一种是合法权益被侵犯，不得已以”钉子户“的形式表达自己的不满，希望得到合理补偿的人。

　　对于第二种人，我们拥护他的合法权益，也相信政府能够给出合理安置,而第一种人，早晚有一天会自食恶果，被自己的欲望吞噬。

　　想靠拆迁一夜暴富的人不在少数，谁敢说自己从来没幻想过，家里拆迁，过上躺赢的人生呢？

　　毕竟房价年年在涨，买房是压在当代年轻人头上最重的一根稻草，从2010年到2020年，这十年间，天津的平均房价涨了一倍多。

　　不靠父母买上一套自己的房子可不是容易的事儿，努力工作之余，只能幻想一下拆迁安慰自己了。

　　但是2020年以后，拆迁户可能就要成为过去式了，其实，早在2019年开始，棚改的规模就已经开始大量缩减了，而拆迁补偿款的比例也大幅下降。

　　另外，根据“十三五”的规划，2020年我国要完成对全国3.9万个老旧小区的改造。

　　“棚改 落幕后，”对于城市中的一些老旧小区，不再大拆大建，而是通过改造完成升级，也就是国家所说的“旧改”，让“旧改”代替“棚改”。

　　比如加装充电桩、电梯，增加公共活动场所、养老、助餐服务，增加停车设施、托幼服务、便民商店、快递服务点等都是改造的范围。

　　这些政策的改变，可以说是几家欢喜几家愁了，但这也是历史发展的必然，是社会进步的体现。